item
Jednostka napędowa KGT

Jednostka napędowa KGT


Zobacz wszystkie 6 warianty
1 2687
Na zapytanie
* Dane obowiązkowe

Dane techniczne

Produkty firmy item tworzone są z modułów o różnych wymiarach, które łączą się za pomocą systemu rowków. Profile 5, 6, 8, 10 i 12 wymagają łączników w odpowiednim rozmiarze. Profile X mają system rowków znany z profili 8. Odznaczają się jednak płaską powierzchnią i minimalnym promieniem łuku. Dzięki temu doskonale nadają się do tworzenia szczelnie zamkniętych konstrukcji.Wszystkie substancje są zarejestrowane zgodnie z rozporządzeniem REACH. Rozporządzenie REACH (ang. Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals, rejestracja, ocena udzielanie zezwoleń i stosowanie ograniczeń w zakresie chemikaliów) pozwala zapewnić, że użytkownicy będą dysponowali dokładnymi informacjami na temat typu i właściwości materiałów eksploatacyjnych, środków smarnych itd., z którymi mogą mieć styczność.Podzespoły zgodne z unijną dyrektywą RoHS (ang. Restriction of Hazardous Substances, ograniczenie stosowania niebezpiecznych substancji) nie zawierają jakichkolwiek substancji niebezpiecznych, takich jak ołów czy kadm. Dyrektywa 2002/95/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (RoHS 1) ogranicza używanie określonych substancji w urządzeniach i podzespołach elektronicznych. Obejmuje to akumulatory itd.

Zakres dostawy

skok gwintu p = 20 mm
prędkość przesuwu max. = 1,00 m/s
sprawność całej jednostki = 85 %
luz osiowy max. (śruba/nakrętka kołnierzowa) = 0,08 mm
m = 5 kg + H x 0,011 kg/mm

Właściwości

Numer artykułu 0.0.414.32
typoszereg Typoszereg 8
ESD Odporność na ESD = Nie
waga [kg] m = 5 kg
JOP 1 sztuka

Opis

Jednostki napędowe KGT znajdują zastosowanie jako napęd prowadnic liniowych zwłaszcza w przypadku mniejszych prędkości oraz skoków. Charakteryzują się wysoką dokładnością, sprawnością, sztywnością systemu napędowego oraz niskim zużyciem mechanicznym:- stosowane w prowadnicach liniowych, technice transportowej, technice obsługi, kształtowaniu stanowisk roboczych i innych dowolnych urządzeń- możliwość przeniesienia napędu poprzez korbę ręczną, pokrętło ręczne, silniki AC/DC, silniki krokowe oraz napędy hydrauliczne lub pneumatyczne
- dowolny wybór strony przyłączenia napędu
- możliwość kombinacji z dowolnymi prowadnicami
- pełna zamienialność poszczególnych komponentów
- pełna kompatybilność z produktami systemu modułowego MB.
Kompletne jednostki napędowe o zmiennej długości skoku (H), skokach trzpienia 5 lub 20 mm i możliwością przeniesienia napędu poprzez wielowypustową lub indywidualnie obrobioną piastę.
Profil nośny ze zintegrowanymi uszczelkami wargowymi, blok podpory stałej lub ruchomej, łożyskowane tocznie piasty pierścieni napinających do mocowania trzpieni, amortyzator położenia krańcowego, system zabierakowy nakrętki KGT z widełkami bezpieczeństwa, zawieszona kardanowo, optymalna pod względem luzu nakrętka kołnierzowa KGT oraz śruba łożyskowana.

Smarowanie:
Smarowanie uzupełniające: co 400-500 godzin pracy, smarem do łożysk tocznych zmydlonym litem (nie mieszanina)Przyspieszenie max.= 5 m/s2
Skok max. = 2687 mm
Długość całkowita L = długość skoku + 400 mm
Odległość bezpieczeństwa S = 86,5 mm
KGT jest stosowana w kombinacji z wszystkimi prowadnicami liniowymi systemu item.
Kardanowe zawieszenie nakrętki stosowane w celu uniknięcia zbyt dużego naprężenia, względnie niepożądanych obciążeń układu śruba - nakrętka kołnierzowa.
Przyłączenie napędu jednostki napędowej KGT możliwe jest zarówno od strony podpory stałej jak i od strony podpory ruchomej.
Poprzez właściwy wybór strony podpory stałej istnieje możliwość rozłożenia obciążenia głównego śruby jako obciążenia rozciągającego.
Maksymalna prędkość przesuwu jednostki napędowej KGT jest uzależniona od długości śruby (patrz diagram obok).
Dla obciążenia ściskającego konieczne jest uwzględnienie wyboczenia trzpienia.
Trzpienie z gwintem DIN 913-M5x5 umożliwiają regulację wysokości zabieraka względem wózka.
W zależności od położenia użytkowego zabieraka gwinty M8 do mocowania wózka mogą być usytuowane na środku wózka lub z przesunięciem.
Należy zadbać o właściwe wyregulowanie systemu zabierakowego nakrętki w stosunku do trzpienia oraz do profila. Maksymalne dopuszczalne tolerancje kąta nie mogą zostać przekroczone.
Wymiary montażowe bloków łożysk strony podpory stałej (F) oraz ruchomej (L). Bloki łożysk oraz mocowanie napędu wymagają odpowiedniej obróbki w zależności od rodzaju zastosowanego napędu.
Piasta może zostać rozwiercona do max. ∅ 17 mm lub ∅ 14 mm dla mocowania wpustu pasowanego wg DIN 6885 T1.
Bezpośrednie przyłączenie napędu z płytą adaptera 120x80. Adaptowanie dowolnych napędów poprzez zastosowanie wałka oraz uniwersalnego kołnierza adaptera.
Wyliczenie żywotności układu śruba - nakrętka kołnierzowa KGT, możliwe jest przy uwzględnieniu obciążenia osiowego oraz liczby obrotów napędu.

Warianty

Sortuj wg

Pas de vis:  5 mm Type d’entraînement:  Usinage selon demande client
Pas de vis:  20 mm Type d’entraînement:  Usinage selon demande client
Pas de vis:  5 mm Type d’entraînement:  Moyeu expansible D15
Pas de vis:  20 mm Type d’entraînement:  Moyeu expansible D15
Pas de vis:  5 mm Type d’entraînement:  Arbre cannelé VK14
Pas de vis:  20 mm Type d’entraînement:  Arbre cannelé VK14

do pobrania

Klasyfikacje

Klasyfikacje to branżowe standardy danych produktowych, które są wykorzystywane m. in. do wspierania ustrukturyzowanego przetwarzania w systemach ERP i e-biznesu. Potrzebujesz danych klasyfikacyjnych dla wszystkich produktów dla swojego systemu e-zamówień? Jeśli tak, nie wahaj się z nami skontaktować.
eCl@ss 8.0
23300890
eCl@ss 4.1
36400701
eCl@ss 5.0
23329090
eCl@ss 5.1
23329090
UNSPSC 7.0
26111506
UNSPSC 9.0
26111506
eCl@ss 6.0.1
23300890
eCl@ss 7.1
23300890
eCl@ss 11.0
23319090
eCl@ss 4.0
36400806
Kod taryfy celnej
84834030